Archive for the ‘Главная’ Category

Речной транспорт Сибири

Воскресенье, Апрель 18th, 2010

Не менее важные железнодорожные линии будут устремлены на север Тюменской области и Красноярского края, в горные районы Иркутской области и Забайкалья – к местам, где сосредоточены крупные месторождения ценных полезных ископаемых. Среди этих линий особое значение будет принадлежать железной дороге на Норильск вдоль Енисея. Трудно даже перечислить весь набор природных богатств, которыми славятся районы, соединяемые трассой Енисейск – Норильск; о них уже говорилось на страницах книги и хочется только еще раз напомнить о том, что в горах Енисейского кряжа и в широких долинах по берегам Енисея может в будущем сформироваться еще один мощный индустриальный пояс – второй Урал.
Большие перспективы имеет на будущее и речной транспорт Сибири. Цепочка водохранилищ на Ангаре и Енисее, водохранилища в верхнем течении Оби (выше Новосибирска) и на Иртыше, гидросооружения на реках Забайкалья и в верховьях Лены – все эти черты новой географии водных ресурсов получат свое развитие в Сибири в ближайшие десятилетия.
Байкал сохранит всю массу своих прозрачных и холодных вод, останется таким же чистым, каким был всегда. Советское государство держит Байкал под строгим контролем; сейчас принимаются необходимые меры, чтобы начавшееся хозяйственное освоение прибайкальской территории не нанесло ущерба самому озеру и окружающим его уникальным ландшафтным комплексам. Можно твердо быть уверенным, что Байкал – это чудо природы – будет сохранен во всей своей необычности и прелести и для современных и для будущих поколений людей. Залог этому – общенародная забота о природе, об ее охране и обогащении.
Несмотря на несколько могучих плотин, которые перегородят Енисей, будет сохранено судоходство на всем его протяжении. Так, на Красноярской ГЭС для этого сооружают единственный в своем роде судоподъемник – огромную судовозную камеру, которая по наклонным рельсам переместит из нижнего бьефа гидростанции в ее верхний бьеф (или обратно) крупные пассажирские и грузовые теплоходы. Высота подъема-спуска судов составит почти 100 м; время перемещения – примерно час на один цикл.

Характер размещения предприятий

Воскресенье, Апрель 18th, 2010

Вывод третий: характер размещения предприятий обрабатывающей промышленности в той или иной области Сибири во многом зависит от степени развития внутрирайонного разделения труда, которое в свою очередь определяется сочетанием различных факторов природного, экономического и в том числе исторического характера. В Омской и Новосибирской областях это разделение труда между отдельными городами развито слабо. В результате и получилось, что подавляющая часть обрабатывающей промышленности сконцентрирована в областных центрах. В Алтайском крае, где это разделение труда развито сильнее, кроме Барнаула, мы имеем еще ряд крупных промышленных центров – Бийск, Рубцовск.
Давайте попробуем разобраться в причинах такого положения. В организации внутрирайонного разделения труда между отдельными городами очень большое значение имеет их транспортное положение, наличие обширных территорий для промышленного и жилищного строительства, условия организации водоснабжения города и промышленности. Если теперь с таких позиций посмотреть, например, на Омскую область, то мы увидим, что все ее малые города, имеющие удобное транспортное положение, расположены в маловодных районах, тогда как Омск располагает всеми благоприятными предпосылками для быстрого роста промышленности и городского хозяйства. Сходное положение и в Новосибирской области. Поэтому вполне естественно, что для развития промышленности в первую очередь использовались благоприятные возможности Новосибирска, Омска и других крупнейших городов Сибири.
Вывод четвертый: в связи с интенсивным промышленным развитием Сибири и преимущественным размещением предприятий в ограниченном числе городов, имевшиеся в них благоприятные условия для нового промышленного строительства к настоящему времени в основном исчерпаны и Сибирь вступила в такой период экономического развития, когда необходимо формировать новые крупные промышленные центры либо на базе существующих малых городов, либо за счет создания совершенно новых городов.

Перспективы развития сельскохозяйственного производства

Воскресенье, Апрель 18th, 2010

В заключение отметим, что сельское хозяйство вообще, а в Сибири в особенности не терпит шаблонных решений.
Например, новый высокоурожайный сорт «Саратов-ская-29», выведенный для условий Поволжья, на первый взгляд должен быть хорош и для Западной Сибири. Однако практика показала, что земледельцам, скажем, Омской области рассчитывать на него не приходится. Почему? Ответ очень прост. Этот сорт выведен для условий Поволжья и приспособлен к тому, что весной осадков достаточно, а летом нет. В Сибири же ход осадков прямо противоположный – весна здесь, как правило, засушливая, а лето более влажное.
Змеиногорск и Бийск расположены по существу в одной природной зоне – в предгорьях Алтая. Для этих районов характерны примерно одинаковые суммы осадков и тепла. Но в течение вегетационного периода ход этих климатических факторов различен. В результате район Бийска для возделывания сахарной свеклы оказывается гораздо более подходящим, нежели район Змеиногорска.
Или взять пример, связанный с освоением целинных земель. Сибирь находится под влиянием Сибирского антициклона, который устанавливается с осени до весны и сопровождается сильными ветрами. В этих условиях распаханные легкие почвы (песчаные и супесчаные) выдуваются, начинаются ветровая эрозия и пыльные бури. Именно с этими отрицательными явлениями пришлось столкнуться земледельцам ряда районов Сибири и отказаться, как это сделали в Хакассии, от сплошной распашки полей.
Если правильно, т. е. по-научному, по-хозяйски, использовать многообразные природные возможности Сибири, то этот огромный край отдаст человеку свои сельскохозяйственные дары с большой щедростью, с настоящим сибирским размахом.
И недаром считается Сибирь одной из самых крупных и надежных житниц нашей страны.
Широкие перспективы развития сельскохозяйственного производства в Сибири определяются на ближайшие годы на основе решений XXIV съезда КПСС, утвердившего высокие задания по дальнейшему росту объемов и качественных показателей сельского хозяйства страны.

Строительство Южсиба

Воскресенье, Апрель 18th, 2010

Специализация Сибири на таких грузах, как уголь, лес, зерно, металл, в сочетании с ее положением на путях из западных районов страны на Дальний Восток привели к интенсивному развитию всех видов транспорта, ориентированных преимущественно в широтном направлении с соответствующими ответвлениями, главным образом на север.
От царизма Сибирь получила в наследство лишь одну широтную магистраль – Транссибирскую железную дорогу с двумя выходами на западе – через Тюмень на Свердловск и через Курган на Челябинск. Ускоренное развитие Сибири в годы Советской власти потребовало строительства новых широтных магистралей. Такова железная дорога от Магнитогорска через Барнаул, Новокузнецк и Абакан до Тайшета. Эта дорога, получившая название Южсиб, дала прямой выход кузнецким и карагандинским углям на Южный Урал, минуя загруженную Транссибирскую магистраль. Одновременно Южсиб способствовал усилению экономических связей между южными районами Восточной и Западной Сибири, дав также прямой выход грузам с Дальнего Востока и Восточной Сибири в Казахстан и Среднюю Азию (при этом используется участок Южсиба Тайшет-Барнаул и Туркестано-Сибирская дорога от Семипалатинска, построенная в годы первой пятилетки).
Еще не было закончено строительство Южсиба, как развитие экономики Сибири, в том числе и сельского хозяйства (освоение целинных земель), потребовало строительства третьей широтной железной дороги – в направлении от Кустаная до Кузбасса, которая получила название Средне-Сибирской магистрали (Средсиб). В настоящее время эта дорога еще полностью не достроена – от Кустаная она доведена до станции Среднесибирская, на существующей давно дороге от Новосибирска, и далее на Барнаул. Средсиб строился отдельными участками. Чтобы использовать магистраль для перевозок кузнецкого угля на Урал и в центральные районы страны, был построен меридиональный участок от Омска до станции Иртышская. Этот участок одновременно позволил перевести энергетику Омска на широкое использование экибастузских энергетических углей, высвободив ресурсы более качественных кузнецких углей и такого высококачественного топлива, как мазут, для европейских районов страны, где они обходятся намного дешевле, чем местные угли.

Воздействие каменных лавин и палящих туч

Воскресенье, Апрель 18th, 2010

По мере роста вулканических построек могут произойти обвалы их отдельных частей. Раскаленные массы обломков скатываются по склонам вулкана, сопровождаясь облаками пыли. Когда таким образом перемещаются огромные массы материала (тысячи кубометров), образуются лавины «палящих туч». Раскаленные обломки быстро заполняют понижения и долины у подножия вулкана, а горячий воздух, вулканические газы, летучие песок и пыль взмывают вверх, образуя темную тучу, которая распространяется не только по долинам, но и вне. их. Температура таких лавин и туч достигает 450°С и более, скорость распространения – десятков километров в час. Они проходят по 15-30 км.
Бывают палящие тучи иного происхождения, например, связанные со взрывами направленного действия. Температура такой палящей тучи при извержении Шивелуча в 1944 г. достигла 900°С. Скорости их движения очень велики: при извержении того же вулкана Шивелуч в 1947 г. палящая туча распространялась со скоростью 90 км/ч, а при взрыве Мон-Пеле в 1902 г. – со скоростью 160 км/ч. Быстрое распространение и их необычайно высокая температура являются причинами катастроф. Палящие тучи вызывают пожары по всему пути их следования. Кроме того, животные и люди погибают от ожога легких, вдыхая горячий воздух. При извержении Суфриера на острове Сент-Винсент в апреле 1902 г. палящая туча за несколько минут уничтожила северную часть острова. Палящие тучи, возникшие при извержении вулканов Мерапи на Яве (1930 г.), Мон-Ламингтон (1951 г.), Хибок-Хибок (1951 г.) и других, двигались со скоростью 60-100 км/ч, а их температура достигала 200°С. Фотоснимки, опубликованные Э. Буллардом и сделанные им в Нигатуру (Новая Гвинея) после извержения Ламингтона, с очевидностью иллюстрируют катастрофу: оголенные, полусожженные деревья, трупы-животных…

Большое наводнение юго-запада Нидерландов

Воскресенье, Апрель 18th, 2010

Подвержено наводнениям юго-запад Нидерландов – низовья Рейна, Мааса и Шельды. Наиболее высокий уровень воды наблюдается в тех случаях, когда совпадают во времени высокие морские приливы, штормовые западные ветры и половодье на реках. Приливная волна нагоняется тогда ветром в низовья рек и затрудняет сток, вода быстро прибывает. Такая ситуация складывалась много раз и часто приводила к печальным последствиям. Достаточно вспомнить разрушение польдера Гроте-Ваард в ноябре 1421 г. – Самую трагическую катастрофу в истории Нидерландов.
Последнее большое наводнение тоже случилось на юго-западе страны. В ночь с 31 января на 1 февраля 1953 г. вода поднялась на 3-4 м выше опасного уровня и хлынула через дамбы. В плотинах образовалось более 500 брешей, подчас шириной до 100 м. Была повреждена и дамба, блокирующая Зёйдерзе, но она выдержала напор моря. Наводнение опустошило 165 тыс. га земель утонуло около 2 тыс. человек и 72 тыс. лишились крова. Погибло много скота.
Работы на Зёйдерзе прекратились, все имеющиеся силы и материалы были брошены в районы бедствия. Малые бреши довольно быстро заполнили мешками с песком. Капитаны сажали свои суда на мель у прорванных плотин и закрывали путь волнам. Но там, где были разрушены большие участки дамб, потребовался долгий и напряженный труд. Только летом, в июле, были заполнены четыре большие промоины.
Последняя брешь шириной свыше 200 м была окончательно заделана в ночь с 6 на 7 ноября при искусственном освещении, сила которого в 7 раз превосходила свет полной Луны. Здесь восстановительные работы велись по-новому. По морю к разрушенному участку были отбуксированы четыре кессона – громадных бетонных ящика. Их завели в брешь, выстроили в одну линию и начали заполнять грунтом с помощью землесосных снарядов. Кессоны погрузились и сели на дно.
А в январе 1976 г. сильный ураган, пронесшийся над Северной Европой, повредил защитные дамбы в Нидерландах, ФРГ, в Бельгии и Дании. Население голландского острова Тексел пришлось эвакуировать.
Если бы человек не противостоял морю… Около Уз территории Нидерландов лежит ниже нулевой отметки. Но не только эти земли были бы залиты, не будь плотин. Считают, что жертвой моря стали бы дюны и некоторые участки низменностей; всего было бы затоплено и смыто около половины площади страны, где сосредоточено в настоящее время около 3Д всего населения – более 10 млн. человек.

Братская и Усть-Илимская гидроэлектростанции

Воскресенье, Апрель 18th, 2010

Совсем иначе выглядит другой промышленный район Иркутской области – Братско-Илимский. Это имя дали ему два ангарских энергогиганта – действующая Братская и строящаяся Усть-Илимская гидроэлектростанции. О самих этих электростанциях пишется так много, их показывают на экранах кинотеатров и в программах телевидения так часто, что едва ли нужно еще раз подробно о них говорить.
Обратимся лучше к Братску, городу, стоящему, как говорят, «на трех китах»:
Братской ГЭС мощностью 4,5 млн. кет,
Братском алюминиевом заводе – крупнейшем в мировой практике,
Братском лесопромышленном комплексе мощностью 6-7 млн. куб.м переработки древесины в год.
Вот это и есть сибирский размах в его концентрированной форме. Все три гиганта уже действуют. Правда, два последних еще не на полную мощность.
На примере Братско-Илимского района хорошо видна наша плановая стратегия освоения новых районов: единый строитель, небольшое число крупных объектов, одновременное строительство и предприятий и городских комплексов.
Кроме Братска, в этом районе построен в глухой тайге Коршуновский железный рудник и вместе с ним город Железногорск. Проложены в тайге дороги, появились новые поселки и заработали леспромхозы. Сооружается быстрыми темпами Усть-Илимская ГЭС, которая вступит в строй в 1972 г., добавив в систему Иркутскэнерго еще 4 млн. кет. Одновременно ведется подготовка к строительству предприятий в будущем городе Усть-Илимске, в первую очередь крупного лесопромышленного комплекса.
Так, уже на глазах сегодняшних старшеклассников всего за 12-15 лет появились четкие контуры нового промышленного района с широкой географией производственных связей. Энергия Братской ГЭС хорошо поработала на нужды Западной Сибири (пока не вступила в строй Красноярская ГЭС), а теперь бежит по проводам к Иркутску и дальше, в Забайкалье. Марка «БрАЗ» стоит на алюминиевых чушках и на алюминиевом прокате, рассылаемых, но многим дальним адресам. Начали выпуск целлюлозы высших сортов и тарного картона первые заводы Братского лесопромышленного комплекса.

Первые обитатели Земли

Воскресенье, Апрель 18th, 2010

По мнению Заварзина, бактерии, первые обитатели Земли, сформировали ее атмосферу из продуктов вулканических газовых эксгаляций. «Последующая эволюция накладывалась на эту систему, сформированную бактериями, видоизменяя масштабы, но не нарушая установившихся связей и круговоротов элементов». Таким образом, изучение взаимодействия бактерий с газами в гидротермах позволяет построить современную модель для исследования процессов формирования атмосферы, хотя масштабы этих процессов сейчас, конечно, несопоставимы с условиями геологического прошлого. В той же кальдере Узона цианобактериальные сообщества активно поглощают сероводород, водород, углекислый газ, продуцируя кислород. В средах, имитирующих состав первоначально выделяющихся газов, уже через пять суток происходило поглощение углекислоты и водорода и обогащение системы кислородом.
Итак, в результате жизнедеятельности микроорганизмов преобразуются вулканические продукты во всех средах – на суше, в воде и в воздухе. По сути, при их участии формируется биогенно-вулканогенный тип круговорота вещества и энергии, в котором затем участвуют растения и животные. Эту роль микроорганизмов в становлении глобальной экосистемы трудно переоценить. В изучении экологического звена «микроорганизмы – продукты извержения вулканов» – одного из важнейших на нашей планете – сделаны лишь первые шаги.

Молибденовые месторождения

Воскресенье, Апрель 18th, 2010

Читинская область располагается в зоне складчатых гор и в юго-восточной части Сибирской платформы, известной под названием Алданский щит (щитом называется участок платформы, почти лишенный плаща осадочных пород). Уже одного этого достаточно, для того чтобы понять основную особенность размещения полезных ископаемых Читинской области – богатство рудами цветных металлов и бедность топливными ресурсами.
Посмотрев на карту области, мы в первую очередь замечаем значок медных руд. Это – крупнейшее в стране Удоканское месторождение меди. Оно, как и известное Джезказганское месторождение, представлено медистыми песчаниками, но превосходит его по запасам.
Важное значение имеют молибденовые месторождения области, особенно недавно открытое Жирекенское месторождение. По решению XXIV съезда КПСС оно будет осваиваться в текущей пятилетке. Читинская область издавна крупный поставщик золота. Россыпное золото здесь было открыто еще в 30-х годах XIX в. Наряду С россыпями эксплуатируются коренные месторождения. Добыча золота ведется в основном шахтным способом, но имеются и карьеры.
Кроме того, область является одним из крупнейших оловоносных районов страны, Раньше здесь эксплуатировались четыре месторождения, но два из них уже выработаны, и в настоящее время добыча олова ведется на Шерловогорском и Хапчерангском месторождениях. Особенно интересно Шерловогорское месторождение, где, кроме олова, добывают драгоценные камни. Такое сочетание вполне понятно, если учесть, что олово приурочено к гранитным интрузиям, с которыми связано образование и драгоценных камней. О богатстве этого района драгоценными камнями свидетельствует само название месторождения «Шерловая Гора». В Сибири издавна под словом «шерл» понимали вытянутые прозрачные кристаллы кварца (горного хрусталя).

Изменения среды обитания животных

Воскресенье, Апрель 18th, 2010

Известны исследования Л. А. Башариной, установившей существенное влияние вулканизма на атмосферные осадки и воздух на Камчатке. Пеплы, содержащие большое количество водно-растворимых веществ, изменяют химический состав почв, радиационную обстановку. Небольшие пепловые присыпки ведут к модификации зонального почвообразовательного процесса, а погребение пеплами почв означает начало новой фазы почвообразования с формированием слоисто-пепловой почвы. В зависимости от времени года, периодичности и количества выпадающего пепла отмечено либо ускорение схода снега до 15-20 дней, либо, наоборот, задержка снеготаяния более чем на две недели или даже консервация снежников. По мнению И. А. Соколова, пеплопады влияют и на биологический круговорот.
Все это так или иначе отражается прежде всего на растительности. С погребением подстилки и нижних ярусов растительных сообществ изменяются условия естественного возобновления древесных и других растений, причем реакция разных видов неодинакова, что приводит к изменению сообществ в целом. В частности, повышается роль пионерных видов даже в сомкнутых группировках. Оказывая губительное воздействие на некоторых насекомых, пеплопады нарушают пищевые (трофические) связи в сообществах, что порой может привести к нежелательным последствиям для сельскохозяйственных культур. Известно, что при извержении вулкана Парикутин (Мексика, 1943 г.) в его окрестностях погибли насекомые, уничтожавшие вредителей сахарного тростника. В результате в тот год плантации сахарного тростника пострадали от этих вредителей.

Categories
Search
Archive

You are currently browsing the archives for the Главная category.